중국 고속철도2 중국의 철도 건설 기술 발전. (1)중국이 '터널 뚫는 천공기 TBM' 를 강릉 철도 건설에 수출. 지름 8.98 m, 무게 1250톤. (2) 일본 TBM 기술, 시애틀 시 2013년-2017년 철도 건설, 터널 뚫는 기계 (천공기 tunnel boring machine TBM) ) – 지름이 8.98m 짜리 터널 천공기라고 소개.1.무게는 1250톤. 강원도 강릉 철도 건설에 사용될 예정.터널 천공기 (TBM)의 가격은 72억원부터 1400억원까지 다양.한국은 현재 자체 생산할 수 없어 다 수입중.서울지하철 공사 때는, 일본제 천공기를 수입했다고 들었는데,이제 중국제품이 한국에 들어온다.현재 독일과 중국이 터널천공기 기술 1,2위를 다투는 중. 공대와 자연과학을 기피하고, 의대로만 학생들이 몰리는 한국의 미래가 밝지 않아 보인다.R&D 예산 삭각하는 윤석열과 이에 항의하는 카이스트 대학원생을 '입틀막' 하며 끌어내는 현실이 비참할 뿐이다. The China-developed larg.. 2024. 12. 19. Red Railway Army 중국의 새로운 홍군 = 철도, 베이징과 셩안(슝안 雄安 : 허베이성: 하북성: ) 연결하는 철도 건설 베이징과 셩안(슝안 雄安 : 허베이성: 하북성: ) 연결하는 철도 건설 베이징과 경제개발지역 셩안을 연결하는 철도 공사가 시작되었다. 92.4 km 구간이고, 30분 소요 예정이다. 베이징의 수도 역할이 아닌 다른 기능들을 셩안 지역으로 이전할 계획이다. 베이징-텐진-허베이 지역 공동 협력 개발 베이징 남서쪽 100 km 신 경제개발 지역 건설 목표. 마오가 이끄는 홍군이 중국 지역을 돌며 홍군 사상을 전파시켰다면, 이제 중국 철도가 중국 전역을 돌며 경제부강 논리를 전파시키고 있다고 해야겠다. 부동산 투기는 1970년대말부터 서울을 중심으로 광풍처럼 일어났던 것처럼, 중국 신도시 개발로 인한 투기 열풍은 지속될 것이다.중국은 부의 불균등 분배와 빈부격차의 심화로 인해 지난 200년 역사에서 유례없는 사.. 2018. 3. 4. 이전 1 다음 반응형
